“Δεν υπάρχουν στην Περιφέρεια τα μηχανήματα για τις διαγραμμίσεις, γιατί πουλήθηκαν για παλιοσίδερα σε ιδιώτες και ένα στην Αλβανία. Και δεν ήταν δύο αλλά 4 γιατί υπήρχε και ένα επιπλέον για τον νομό Άρτας». Αυτό δήλωσε στο All News Epirus ο Περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης, μετά την ανάρτησή μας για την έλλειψη διαγραμμίσεων στην πόλη, στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο, επισημαίνοντας επιπλέον και τα εξής: «Τα δύο από αυτά ήταν ελαττωματικά από την αρχή της αγοράς τους και παρουσίαζαν συνέχεια προβλήματα. Κακώς είχαν αγοραστεί τότε και δεν είχαν ελεγχθεί οι προδιαγραφές τους. Τα άλλα δύο που πουλήθηκαν για παλιοσίδερα, αγοράστηκαν από ντόπιους ιδιώτες, επισκευάστηκαν και τα χρησιμοποιούν σήμερα για να κάνουν εργολαβικά διαγραμμίσεις σε δρόμους. ..».
Με τα λεγόμενά του ο κ. Καχριμάνης, άφηνε πολλά ερωτηματικά
για τον τρόπο που χάθηκαν από το Δημόσιο αυτά τα χρήσιμα μηχανήματα που
πουλήθηκαν σαν παλιοσίδερα πριν χρόνια και σήμερα τα χρησιμοποιούν ιδιώτες
αναλαμβάνοντας εργασίες του Δημοσίου και Δήμων για διαγραμμίσεις δρόμων.
Επίσης ο κ. Καχριμάνης επεσήμανε ότι δεν υπήρχε και το
κατάλληλο προσωπικό να τα δουλέψει αφού με την διάλυση της ΔΕΣΕ οι περισσότεροι
από τους χειριστές συνταξιοδοτήθηκαν. Αυτό βέβαια θα μπορούσε να βρεί την λύση
του, αν υπήρχαν τα μηχανήματα…
Ο Περιφερειάρχης παραδέχτηκε ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τις
διαγραμμίσεις, ενώ από πέρισυ έχουν μπλοκαριστεί δημοπρασίες, γιατί υπήρξαν
πολλοί υποψήφιοι εργολάβοι να αναλάβουν αυτά τα έργα, έγινα πολλές ενστάσεις
και μόλις τώρα ξεμπλοκάρισε η διαδικασία για διαγραμμίσεις μόνο στο επαρχιακό
οδικό δίκτυο. Οι υπόλοιπες εκκρεμούν…
Αλλά και όπου στο παρελθόν έγιναν διαγραμμίσεις, η κακή ποιότητα
των χρωμάτων που χρησιμοποιούσαν οι εταιρείες δημιουργούσαν πρόσθετα
προβλήματα, αφού έσβηναν πολύ γρήγορα. Χαρακτηριστικά μας είπε ότι σε μια
διαγράμμιση προς την Αρτα, η Περιφέρεια αρνήθηκε την εξόφληση σε εργολάβο,
υποχρεώνοντάς τον να κάνει πάλι διαγράμμιση, αν και το αποτέλεσμα ήταν το ίδιο
αρνητικό, από σύντομα …εξαφανίστηκε το χρώμα.
ΚΑΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΧΡΩΜΑΤΩΝ
Οι διαγραμμίσεις δρόμων, είναι μια αρκετά κερδοφόρα
επιχείρηση, και υπάρχουν δεκάδες εταιρείες σε όλη την χώρα που αναπτύχθηκαν τα
τελευταία χρόνια. Μόνο στα Γιάννινα, είναι τέσσερις εταιρείες που ασχολούνται
με αυτά τα έργα, κάτι που δείχνει ότι υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός στις δημοπρασίες,
και φυσικά προκειμένου να είναι οι ανάδοχοι με τιμές χαμηλότερες, χρησιμοποιούν
πολύ κακής ποιότητας χρώματα, που την μια μέρα τα «ρίχνουν» στο οδόστρωμα και
την επόμενη χάνονται. Στο τελευταίο σημαντική είναι η ευθύνη των Δημόσιων
Υπηρεσιών και των Δήμων, που δεν θέτουν αυστηρές προδιαγραφές για το χρώμα που
πρέπει να χρησιμοποιηθεί και φυσικά να το ελέγχουν πριν πέσει στην άσφαλτο. Οι προδιαγραφές
αυτές είναι σαφείς στους κανονισμούς που προβλέπονται, αλλά κανένας δεν δείχνει
ενδιαφέρον. Τελευταία παράδειγμα οι
διαγραμμίσεις σε διαβάσεις πεζών στην πόλη των Ιωαννίνων πριν δύο εβδομάδες και οι οποίες ήδη έχουν …εξαφανιστεί…
Ασχολήθηκε με το πρόβλημα αυτό ο Δήμος?
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ?
Βέβαια εδώ παρατηρείται ένα ακόμη από τα παράδοξα που
συναντά κανένας σε τούτη την χώρα. Έχουν τα κατάλληλα μηχανήματα, με λίγα
χρόνια χρησιμοποίησης, τα παροπλίζουν στις αποθήκες, στη συνέχεια τα πουλάνε
για παλιοσίδερα σε εξευτελιστικές τιμές, τα αγοράζουν οι ιδιώτες, τα συντηρούν
και τα χρησιμοποιούν εισπράττοντας σημαντικά ποσά για διαγραμμίσεις δρόμων.
Πολλά τα ερωτηματικά… Αλλά και πάλι, γιατί Περιφέρεια και Δήμος δεν αγοράζουν
ένα νέο μηχάνημα, να εκπαιδεύσουν και 2-3 άτομα για να το χειρίζονται και
αγοράζοντας μόνο χρώμα επιλέγοντας και την ποιότητα, να κρατούν σε άριστη
κατάσταση τις διαγραμμίσεις στην πόλη, εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους.
Τεράστιο το κέρδος αφού για διαγραμμίσεις κάθε χρόνο απαιτούνται εκατοντάδες
χιλιάδες ευρώ στις ιδιωτικές εταιρείες, όταν το κόστος αγοράς του μηχανήματος,
δεν ξεπερνά το κόστος των διαγραμμίσεων μιας χρονιάς στο μισό οδικό δίκτυο της Ηπείρου.
Κι εδώ πολλά τα ερωτήματα, όταν γνωρίζουμε ότι για άλλες ασήμαντες περιπτώσεις
δαπανώνται πολύ περισσότερα χρήματα…
Παρ΄όλα αυτά τα προβλήματα από την έλλειψη διαγραμμίσεων στην
πόλη, το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο παραμένουν και Περιφέρεια μαζί με Δήμο, θα
πρέπει το ταχύτερο να βρούν ΟΡΙΣΤΙΚΗ
λύση και για το πρόβλημα αυτό…
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΟΥΣΗΣ
